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설계 부실

‘예고된 재앙’ 드러났는데…정부 ‘땜질 보강’에만 매달려 ‘예고된 재앙’ 드러났는데…정부 ‘땜질 보강’에만 매달려 ‘4대강 감사 결과’ 안전성 논란 가열 15개보 설계 잘못돼 바닥보호공 유실 ‘세굴현상’ 수문도 유속영향·수위차 고려안해 안전에 문제 물 솟구치는 ‘파이핑 현상’ 붕괴사고 일으킬 우려 국토부 “설계 부실 아냐…4월까지 3개보도 보강” [한겨레] 최종훈 기자 | 등록 : 2013.01.20 21:17 | 수정 : 2013.01.20 23:18 4대강 살리기 사업의 핵심시설인 16개 보의 안전성 논란이 쉽게 수그러들지 않을 전망이다. 감사원의 설계·시공 부실 지적에 대해 국토해양부는 보강 대책을 세우면 큰 문제가 없다고 선을 긋고 있지만 과연 정부 말대로 땜질식 보강만으로 안전을 담보할 수 있을지 의문이다. 감사원은 4대강에 설치된 보는 규모도 크고(.. 더보기
기준 어긴 보설계 ‘안전 흔들’…준설에만 매년 3000억 들판 기준 어긴 보설계 ‘안전 흔들’…준설에만 매년 3,000억 들판 설계부터 시공까지 부실 [한겨레] 노현웅 기자 | 등록 : 2013.01.17 21:56 | 수정 : 2013.01.18 10:34 설계부터 시공까지, 4대강의 총체적 부실은 예견된 결과였다. 감사원의 17일 감사 결과를 보면, 4대강에 설치된 16개 보 가운데 15개에서 설계 부실이 확인됐다. 턴키 방식의 시공 과정에서는 이미 대규모 입찰비리가 드러난 바 있다. 감사원은 물길을 가로막고 있는 보의 설계 부실을 가장 크게 지적했다. 4대강 보는 국내에서 처음으로 시공되는 대규모 물막이 시설물(높이 4~12m)이었다. 빠른 물살을 견디기 위해 충분히 속도를 줄일 수 있는 물받이공과 바닥보호공이 설치되어야 한다는 말이다. 그러나 실제 공사를 담.. 더보기