sr 썸네일형 리스트형 SR 현직 임직원 자녀 12명 채용 ‘현대판 음서제’ SR 현직 임직원 자녀 12명 채용 ‘현대판 음서제’ 기장 아들 둘 동시 선발…코레일 간부 아들, 필기 D등급 합격 김경협 의원 자료…전직 본부장 단골식당 자녀까지 ‘의혹’ SR 현직 임직원 자녀 12명 채용 ‘현대판 음서제’ 파장 예상 [경향신문] 조미덥 기자 | 입력 : 2017.10.20 06:00:04 수서고속철도 운영사인 SR이 지난해 채용 과정에서 기장과 노조위원장, 모기업인 코레일(한국철도공사) 본부장 등 현직 임직원 자녀 12명을 뽑은 것으로 나타났다. 청년 실업이 심각한 상황에서 현직 자녀에 대한 취업 특혜가 확인될 경우 파장이 예상된다. 경향신문이 19일 더불어민주당 김경협 의원을 통해 확인한 바에 따르면, SR은 지난해 채용 과정에서 기장의 자녀 8명, 노조위원장 자녀 1명, 코레일 .. 더보기 코레일·SR, 고속철 임대 ‘불공정 계약’ 코레일·SR, 고속철 임대 ‘불공정 계약’ 관계사 부당지원 알면서도 임대료율 정상 이하로 산정 정황 법인세법·공정거래법 위반 여부 검토 내부문건 작성 드러나 [경향신문] 조형국 기자 | 입력 : 2017.07.05 06:00:00 한국철도공사(코레일)와 수서고속철(SRT) 운영사인 SR의 고속열차 임대계약이 불공정거래에 해당할 소지가 큰 것으로 나타났다. 정부가 철도 경쟁 체제 도입을 명목으로 SR을 만들면서, 코레일이 열차를 빌려주고 받아야 할 몫을 대폭 낮추는 식으로 사실상 부당지원을 강제한 것으로 보인다. 이에 대해 코레일은 국세청에 법인세법 위반 여부를 문의했고 SR은 독점규제 및 공정거래에 관한 법(공정거래법) 위반 소지가 있다는 검토의견을 작성했다. 5일 경향신문이 입수한 SR ‘임대료 산정방.. 더보기 수서고속철 ‘지역독점’…국토부, 코레일 우려 무시했었다 수서고속철 ‘지역독점’…국토부, 코레일 우려 무시했었다 4년전 민영화 문제점 수차례 보고에 국토부 “정부 정책 비판 자제하라” 검토는 커녕 당시 코레일 사장 경질 SR 승객의 80%가 강남권 주민 코레일 고속철 1분기 손실만 700억 코레일 제기한 우려 대부분 현실로 [한겨레] 허승 기자 | 등록 : 2017-07-02 18:30 | 수정 : 2017-07-02 20:14 정부가 최근 철도 경쟁체제에 대한 재검토 방침을 밝힌 가운데, 주무부처인 국토교통부가 수서고속철도 분리운영이 시행되기 수년 전부터 한국철도공사(코레일)로부터 이에 대한 문제점을 보고받고도 이를 검토하기는커녕 “정부정책에 대한 비판을 자제하고, 온·오프라인 게시물을 철회하라”고 코레일에 지시했던 것으로 드러났다. 2일 안호영 의원(더불어.. 더보기 코레일-수서고속철 통합 추진…철도정책 노선 전환 코레일-수서고속철 통합 추진…철도정책 노선 전환 정부, SR 공공기관 지정 검토 경쟁체제 아닌 공공성 강화 방안 철도공단 재통합도 중장기 검토 [한겨레] 허승 기자 | 등록 : 2017-06-28 21:00 | 수정 : 2017-06-29 10:41 국토교통부가 올해 하반기에 수서고속철도를 운영하는 에스알(SR)의 공공기관 지정을 추진하기로 했다. 또 한국철도공사(코레일)와 에스알의 통합 여부를 논의하되, 그 시한을 오는 9월께 열릴 국정감사 직전까지로 정하는 한편, 코레일과 철도시설공단의 재통합도 중장기 과제로 검토하기로 했다. 정부 철도정책이 공공성 강화를 방향으로 큰 전환기를 맞게 될 것으로 보인다. 28일 가 입수한 국토부 보고서를 보면, “에스알을 ‘기타 공공기관’으로 지정하는 방안을 올해 하반.. 더보기 “공공철도 개혁위해 ‘철도적폐 12인’ 청산부터” “공공철도 개혁위해 ‘철도적폐 12인’ 청산부터” 철도노조 ‘철도적폐 청산, 공공철도 실현’ 총력결의대회 열려 [민중의소리] 이승훈 기자 | 발행 : 2017-06-24 15:45:45 | 수정 : 2017-06-24 15:46:49 “MB정부 권도엽 전 국토부장관, 박근혜 정부 국토부장관 서승환, 김한영 현 공항철도 사장, 신광호 전 국토부 철도운영과장, 홍순만 현 철도공사 사장···” 전국철도노동조합이 24일 오후 서울역에서 열린 결의대회에서 ‘철도적폐 12인’ 명단을 공개하고 “공공철도 실현을 위해 적폐 청산 투쟁을 시작하겠다”고 밝혔다. 철도노조는 1차 명단공개 이유에 대해 “철도의 공공성 실현을 위해 최우선으로 관피아 10명과 철도내부 적폐인사 2명을 청산해야 한다”고 말했다. “이명박근혜 정부.. 더보기 이전 1 다음
