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철도

성과연봉제 어떤 폐해 낳기에...공공부문 종사자 총파업까지? 성과연봉제 어떤 폐해 낳기에...공공부문 종사자 총파업까지? 공공병원과 경찰·소방, 철도 중심으로 성과연봉제 폐해 분석 [민중의소리] 이승훈 기자 | 발행 : 2016-09-17 10:39:18 | 수정 : 2016-09-17 10:39:18 정부가 강행하려는 성과연봉제와 퇴출제 도입 문제로 전국의 공공기관 노동자들이 역사상 최대 규모의 총파업에 돌입한다. 공공기관 종사자들이 이같이 반발하는 이유는 정부의 성과연봉제 및 퇴출제로 인해 공공기관 종사자들이 개인의 실적 경쟁으로 내몰리고, 공공성 훼손과 안전위협 등 국민 피해로 이어질 것이란 우려 때문이다. 양대 노총은 지난 5일 프레스센터 기자회견장에서 기자회견을 열고 “정부의 불법행위와 국민피해로 이어질 성과연봉제를 막기 위해 공공·금융기관 종사자 약 2.. 더보기
영국 제1야당 노동당, 철도 재국유화 정책 공식 채택 영국 제1야당 노동당, 철도 재국유화 정책 공식 채택 “철도 운영업체 운영허가 기간이 만료되면 공공소유로 넘길 것” [민중의소리] 최지현 기자 | 최종업데이트 2015-09-30 19:15:21 영국의 제1야당인 노동당이 철도 재국유화 추진을 당의 정책으로 공식 채택했다. 노동당이 29일(현지시간) 영국 남부 브라이튼에서 당의 방향과 정책을 논의하는 콘퍼런스를 연 가운데 당 중앙위원회는 이날 성명을 내고 철도 재국유화 추진을 천명했다고 현지 일간 가디언이 보도했다. 노동당 중앙위는 “우리는 불필요하고, 원하지 않고, 잘못 판단한 민영화에 반대한다”며 “우리는 더 나은 길이 있을 것으로 믿는다”고 밝혔다. 이어 “(당 대표인 제러미) 코빈이 오는 2020년 총선에서 승리한다면 철도를 운영하는 민간업체들의 .. 더보기
민영화 그후, 2047 묵시록 [한겨레21] 민영씨가 사는 2047년의 ‘민영화 묵시록’ 열차 오래 기다리다 집에 오니 단전 손 다쳐 병원 가니 몇달치 월급 날릴 판 [한겨레] 황예랑 기자, 서보미 기자, 도쿄(일본)=길윤형 국제부 기자 | 등록 : 2013.12.31 15:30 | 수정 : 2013.12.31 18:12 역사의 시계가 거꾸로 돌아간다. 민주노총 18년 역사상 처음으로 경찰이 사무실에 난입했다. 어떤 이는 경찰이 신민당사에서 ‘YH무역’ 여성노동자들을 폭력 진압했던 1979년을 떠올렸다. 은 과거로 돌아간 시계를 지금보다 34년 뒤 미래로 맞춰봤다. 민영화 이후 대한민국의 모습을 그린 가상 시나리오다. 보수언론은 세상의 걱정을 ‘민영화 괴담’이라며 거짓말로 치부한다. 하지만 이건 괴담이 아니다. 아직 한국에 오지 않은.. 더보기
[단독] 철도 정선·진해선 민간에 팔기로 [단독] 철도 정선·진해선 민간에 팔기로 정부 대책안, 적자 지선 운행 축소·매각… 노조 반발 [경향신문] 박병률 기자 | 입력 : 2013-10-07 06:00:01 | 수정 : 2013-10-07 08:56:04 ▲ 철도민영화저지 부산시민대책위는 14일 오전 10시경 부산시청에서 기자회견을 갖고 동해남부선, 경전선, 진해선 등 지역 철도노선 민영화 계획을 강도높게 비판했다. ⓒ민주노총부산지역본부 정부가 적자가 많이 나는 지선인 정선선과 진해선을 민간에 매각할 방침을 세워놓은 것으로 확인됐다. 또 이들 노선의 열차 운행횟수를 축소하고 준고속열차(ITX)를 도입할 때 요금상한제를 적용하지 않기로 했다. 이 경우 민간에 매각된 지선의 운행은 줄고 요금은 크게 오를 수밖에 없어 이용자들의 강력한 반발이 예상.. 더보기
유럽·일본의 철도 전문가들 “한국, 왜 민영화 실패 전철 밟나” 유럽·일본의 철도 전문가들 “한국, 왜 민영화 실패 전철 밟나” ‘철도 미래’ 국제심포지엄 참석 “비싼 요금·잦은 사고 등 부작용 복잡한 철도체계 분할 특히 심각” 민영화 추진에 경고 목소리 “나쁜 정책 도입 이해 안된다” [한겨레] 노현웅 기자 | 등록 : 2013.08.29 20:13 | 수정 : 2013.08.29 21:08 ▲ 각국의 철도 전문가들이 29일 국회 의원회관 대회의실에서 열린 ‘한국철도 미래를 위한 국제 심포지엄’에 참석해 한국 정부의 철도 민영화 방안에 대해 비판 의견을 내고 있다. 철도노조 제공 유럽과 일본의 철도 전문가들이 한국에 모였다. 정부가 추진하고 있는 철도 민영화(경쟁체제 도입) 정책에 대한 경고 목소리를 내기 위해서였다. 28일과 29일 이틀동안 국회 의원회관 대회의실.. 더보기
임기 10여일 남은 MB정부, 철도 민영화 ‘속도전’ 임기 10여일 남은 MB정부, 철도 민영화 ‘속도전’ 산업위 심의도 생략한채 철도역사 환수 밀어붙여 ‘민영화 여건 조성’ 의혹 당선인도 부정적인데 추진 [한겨레] 노현웅 기자 | 등록 : 2013.02.14 20:19 | 수정 : 2013.02.14 21:13 박근혜 정부 출범이 불과 열흘 남짓 남았지만, 국토해양부는 여전히 철도 민영화(경쟁체제 도입)를 위한 ‘대못 박기’를 시도하고 있다. 민간 사업자가 철도 운용에 뛰어들어도 문제가 없도록 전국 철도역사를 코레일로부터 환수하려 시도하고 있기 때문이다. 14일 가 입수한 국토해양부의 ‘역사 국유화 등 철도자산 처리계획 변경안 조치방안’ 문건을 보면, 국토해양부는 ‘철도자산 처리계획’을 변경해 코레일로부터 철도역사 소유권을 환수할 계획을 밝히고 있다. 해.. 더보기
‘관제권 환수’ 국토부, KTX 민영화 속도전 “요금 인하·경쟁력 제고 주장 근거없다” 비판 ‘관제권 환수’ 국토부, KTX 민영화 속도전 “요금 인하·경쟁력 제고 주장 근거없다” 비판 ′민간사업자 공고′ 인수위 보고 파장 정부, 현행보다 15% 인하 명시... “코레일 혁신에 도움될 것” 주장 전문가 “영리 앞세워 국민 부담”... “알짜 빼가면 코레일 적자 심화” [한겨레] 노현웅 기자 | 등록 : 2013.01.16 08:21 | 수정 : 2013.01.16 16:54 국토해양부가 대통령직인수위원회에 보고한 대로 1월 중 민간사업자 공고를 강행하게 된다면, 철도 민영화(경쟁체제 도입)는 본격 궤도에 오르게 된다. 민간 사업자의 사업 제안서를 받은 뒤 최대한 빨리 사업자를 선정해, 2015년 1월 개통 예정인 수서발 케이티엑스(KTX) 노선에 민간 사업자가 뛰어들게 된다는 것이 국토해양부의 .. 더보기

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